Stels 800 Guepard Trophy— популярный квадроцикл для езды по сложному бездорожью. Он собирается в России и стоит дешевле аналогичных моделей зарубежных производителей. Двигатель и трансмиссия Stels 800 Guepard Trophy оснащен инжекторным 67-сильным двигателем. Его тяги достаточно для агрессивной езды по бездорожью и перевозки грузов. Трансмиссия представлена обычным клиноременным вариатором CVT, в более дорогих комплектациях установлен легкий и долговечный канадский вариатор CVTech. Полноприводный режим с блокировкой переднего дифференциала пригодится на случай раскисшей глины, колеи или заезда на крутой склон. Максимальная скорость у Stels — 90 км/ч. Её достаточно для трофи-рейдов, поездок на охоту и рыбалку. Емкость топливного бака в 30 л дает квадроциклу хорошую автономность. Подвеска У Stels 800 Guepard Trophy независимые двухрычажные подвески. Ход передней — 185 мм, задней — 180 мм. Они делают езду по бездорожью более мягкой. Шасси Stels 800 Guepard Trophy имеет 27-дюймовые колеса с литыми 12-дюймовыми дисками. Дисковые гидравлические тормоза отзывчивы на нажатие рычага тормоза. Stels 800 Guepard Trophy EPS оснащен: зеркалами заднего вида, фаркопом, пассажирским сиденьем со спинкой и рукоятками, лебедкой, защитой рук, передним и задним силовым бампером, грузовыми площадками, расширителями арок, алюминиевой защитой днища. В более дорогих комплектациях есть электроусилитель руля (EPS) — он демпфирует удары в руль и повышает точность управления. У CFORCE 800 HO EPS комплектация почти такая же. Бамперов, расширителей колесных арок и защиты днища нет, но их можно купить дополнительно. Электроусилитель руля установлен уже в базовой комплектации.
